Kupno używanego samochodu to zawsze pewne ryzyko. Jednak prawidłowo przeprowadzona inspekcja może znacznie je zmniejszyć i uchronić przed kosztownymi niespodziankami. W tym artykule przedstawiamy kompletną listę kontrolną, którą powinieneś przejść przed podjęciem decyzji o zakupie.

Przygotowanie do inspekcji

Zanim przyjedziesz oglądać samochód, przygotuj się odpowiednio:

  • Zaplanuj oglądanie w dzień, przy dobrym oświetleniu
  • Weź ze sobą latarkę do sprawdzenia trudno dostępnych miejsc
  • Przygotuj listę kontrolną
  • Zabierz magnes w skarpetce (do sprawdzania szpachlowania)
  • Możesz poprosić o towarzystwo doświadczonego mechanika

1. Inspekcja zewnętrzna nadwozia

Lakier i karoseria:

  • Jednolitość koloru - sprawdź czy cały samochód ma ten sam odcień
  • Różnice w połysku - matowe plamy mogą wskazywać na naprawki
  • Rysy i odpryszczenia - naturalne, ale zbyt duże mogą wymagać kosztownych napraw
  • Korozja - szczególnie niebezpieczna w progach, błotnikach i wokół kół
  • Wgniecenia - sprawdź wszystkie panele w różnym świetle

Test magnesem:

Magnes w skarpetce pomoże wykryć obszary ze szpachlą. Tam gdzie jest dużo szpachli, magnes będzie słabiej przyciągany lub wcale.

Szczeliny między panelami:

Nierówne szczeliny między drzwiami, maską czy klapą bagażnika mogą wskazywać na poważne uszkodzenia w przeszłości.

2. Sprawdzanie opon i zawieszenia

Stan opon:

  • Głębokość bieżnika - minimum 1,6 mm, ale zalecane powyżej 3 mm
  • Równomierne zużycie - nierównomierne może wskazywać na problemy z geometrią
  • Wiek opon - sprawdź kod DOT na boku opony
  • Uszkodzenia - pęknięcia, przepukliny, przebicia

Test zawieszenia:

Naciśnij mocno każdy róg samochodu i puść. Auto powinno wrócić do pozycji neutralnej bez nadmiernego odbijania.

3. Inspekcja wnętrza

Fotele i tapicerka:

  • Stan zużycia - czy odpowiada podawanemu przebiegowi
  • Działanie regulacji foteli
  • Plamy i uszkodzenia
  • Zapach (pleśń, papierósy, wilgoć)

Deska rozdzielcza:

  • Sprawdź wszystkie kontrolki po włączeniu zapłonu
  • Test wszystkich przełączników i przycisków
  • Działanie klimatyzacji/ogrzewania
  • Sprawność systemów multimedialnych

4. Kontrola silnika

Sprawdzenie na zimno:

Najlepiej oglądaj samochód gdy silnik jest zimny - łatwiej wykryć problemy z rozruchem.

Płyny eksploatacyjne:

  • Olej silnikowy - poziom i czystość
  • Płyn chłodniczy - poziom i barwa
  • Płyn hamulcowy - czystość i poziom
  • Płyn wspomagania - jeśli występuje

Dźwięki silnika:

  • Równomierna praca na biegu jałowym
  • Brak metalicznych dźwięków
  • Sprawny rozruch
  • Brak dymu z wydechu (biały, niebieski, czarny)

5. Jazda próbna - kluczowy element

Przygotowanie:

  • Sprawdź czy masz ważne prawo jazdy
  • Upewnij się, że samochód jest ubezpieczony
  • Zaplanuj trasę obejmującą różne warunki jazdy

Na co zwrócić uwagę podczas jazdy:

  • Rozruch - czy silnik łatwo zapala
  • Sprzęgło - punkt zaczepienia, brak szarpania
  • Skrzynia biegów - płynne przełączanie
  • Kierownica - czy samochód jedzie prosto
  • Hamowanie - równomierne, bez szarpania
  • Dźwięki - wszelkie nietypowe odgłosy

6. Sprawdzanie dokumentów

Dokumenty pojazdu:

  • Dowód rejestracyjny - sprawdź zgodność z tablicami
  • Karta pojazdu - dane techniczne
  • Polisa OC - ważność
  • Książka serwisowa - historia obsług

Dokumenty sprzedającego:

  • Dowód osobisty zgodny z dowodem rejestracyjnym
  • Pełnomocnictwo (jeśli sprzedaje w imieniu kogoś innego)

7. Sprawdzanie historii pojazdu

Bazy danych do sprawdzenia:

  • CEPiK - podstawowe dane pojazdu
  • Baza pojazdów skradzionych
  • Historia kolizji - jeśli dostępna
  • Historia przebiegu - weryfikacja w serwisach

8. Najczęstsze pułapki i jak ich unikać

Manipulacje z przebiegiem:

  • Sprawdź zużycie pedałów, kierownicy, gałki zmiany biegów
  • Porównaj przebieg z dokumentami serwisowymi
  • Zwróć uwagę na naklejki z wymian oleju

Ukrywanie szkód powypadkowych:

  • Sprawdź symetrię nadwozia
  • Zwróć uwagę na różnice w lakierze
  • Sprawdź czy wszystkie światła działają prawidłowo

9. Kiedy warto skorzystać z pomocy eksperta?

Rozważ profesjonalną inspekcję, gdy:

  • Samochód kosztuje powyżej 30 000 zł
  • Kupujesz auto premium lub sportowe
  • Nie masz doświadczenia w ocenie stanu technicznego
  • Sprzedający nie zgadza się na jazdy próbne
  • Masz wątpliwości co do stanu pojazdu

10. Lista kontrolna - podsumowanie

Przed oglądaniem:

  • ☐ Sprawdź historię pojazdu w bazach danych
  • ☐ Przygotuj narzędzia (latarka, magnes)
  • ☐ Zaplanuj oglądanie w dzień

Podczas oglądania:

  • ☐ Inspekcja zewnętrzna nadwozia
  • ☐ Sprawdzenie stanu opon
  • ☐ Kontrola wnętrza
  • ☐ Inspekcja komory silnika
  • ☐ Jazda próbna
  • ☐ Weryfikacja dokumentów

Po oglądaniu:

  • ☐ Analiza wszystkich spostrzeżeń
  • ☐ Kalkulacja kosztów ewentualnych napraw
  • ☐ Negocjacja ceny
  • ☐ Podjęcie decyzji

Podsumowanie

Profesjonalna inspekcja samochodu używanego to inwestycja, która może zaoszczędzić Ci tysięcy złotych. Nie spiesz się z decyzją i nie daj się nacisnąć sprzedającemu. Pamiętaj, że na rynku jest dużo samochodów i zawsze znajdziesz lepszą ofertę.

Jeśli nie czujesz się pewnie przeprowadzając inspekcję samodzielnie, skontaktuj się z nami. Nasi eksperci przeprowadzą profesjonalną ocenę stanu technicznego pojazdu i przygotują szczegółowy raport.